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在相同速度下,为什么骑自行车会比跑步感到轻松?

谢谢邀请!

骑行总体强度一般会比跑步低。

对于大体重者而言,即使是慢跑,心率也基本会达到最大心率的80%左右,虽然运动强度大并不是坏事,但会意味着过程让人感到很艰苦,以至于难以长时间维持。这往往会导致跑了几次之后就放弃。

骑车的速度会远比跑步快得多。

在同样的训练量下,骑车可以走更远的路,意味着你可以看到更多的风景,有了一定的水平后还能进行长途的骑车旅行,跑步显然是无法做到的。同时由于骑车的速度会更快,骑车时人体的散热也会更好,在同样的训练强度下人体感觉不会和跑步一样艰苦。

骑车比跑步更适合减肥

特别是对于本身体重比较大的减肥者,跑步的动作对膝关节的冲击很大,脚在每一次落地时,都会给你的膝盖带来几倍于你体重的的力。尤其对于大体重的减肥新手来说,造成膝盖不适以及伤病的概率是成倍增加的,而如果强忍着不适或是疼痛继续跑步,则可能会对膝关节造成永久性的损伤。

骑车对膝关节的压力远比跑步要小得多

这要在你的骑行姿势正确以及档位使用合适的情况下,正确的骑行姿势应该是当车手坐在座垫上骑行的时候,踩踏到曲柄最低点时,膝盖是微微弯曲,但并不是完全伸直、关节锁死的。

最后总结下,骑行和跑步都是热受好评的有氧运动,实际上,相对跑步来说,骑单车能达到更好的运动效果!

主要是人跑步时,重心在上下运动,并且每走一步都要上下一次。每上升一次,就克服身体的重力做一次功。跑步时每次上升的高度10厘米以上,大约每跑两三步,就相当于上一级楼梯。大家都爬过楼梯,费劲吗?所以,跑步时,需克服自身重力做功,消耗很多能量。骑车时,重心高度基本没变化,无需消耗这部分能量。当然,骑车增大了总重,对地面的压力增大,但需要克服的摩擦也变成了滚动摩擦,所消耗的能量变化不大。

因为人跑步时,每一步都会浪费很多能量,而自行车相对损耗较少。题目中,认为自行车在传动的时候,会损耗很多,效率不一定比得上人跑步,这个观点有些想当然了。我们来分析一下跑步和骑自行车时能量的去向,然后问题应该就很清楚了。

先看自行车,人骑车时,同时要驱动人体和自行车,这一部分的能量肯定是要花费的。但是,如果一直是匀速运动,这些能量其实相对于距离,是可以忽略的。另一个损失就是空气阻力,由于车子的存在,阻力可能会稍微大一些。还有就是题主提到的传动时的损耗,这一部分个人觉得其实是很小的,一个简单的实验就可以说明:将踏板倒转,踏板可以自己转很久才停下来,说明其阻力其实不大。最后,就是车轮与地面接触的阻力,这个阻力是相对较大的,因为平日如果车胎气不足,骑车人能够明显的感觉到。所以,自行车的主要能量消耗可以这样表达:车的动能 人的动能 风阻 车胎的阻力

再来看看人,人在跑步时,存在一个巨大的消耗,而很多人还没有意识到:人跑步的速度不是均匀的。人在减速的时候,这些动能并不能被回收,它们只能变成热量耗散掉。同时,我们考虑跑步的细节:我们的腿甩到前面,然后踏在地面上,这一瞬间,腿相对地面的速度一下子降到了零——这些能量都白白浪费了。所以,人跑步的主要消耗在于:人的动能 风阻 迈步浪费的能量 速度不均匀浪费的能量

这样看来,人与自行车的差别主要就在于:迈步浪费的能量 速度不均匀浪费的能量 - 车胎的阻力 - 车的动能。而车的动能从长时间的平均的角度看,是可以忽略的。那么问题就变成了比较「迈步浪费的能量 速度不均匀浪费的能量」和「车胎的阻力」了。然而别忘了,人的鞋底也相当于车胎,也产生了可观的消耗。所以总的来看,相同速度、距离下,人跑步消耗的能量,会比骑车大得多。

谢邀!

我们来分析一下跑步时的状态。跑步时是双腿交替支撑身体的重量,一脚迈出去时,消耗的能量是落地腿对抗身体的重量,同时整个跑步过程中身体需要调动很多肌肉群来保证身体的平衡,也需要消耗很多能量。

那么自行车呢?相对于跑步来说,支撑身体的能量消耗大大降低,自行车直接承受了身体的重量,减少了双腿的压力,减少了能量的消耗。其次自行车本身就是个省力的工具,具备轴承,齿轮,杠杆,传动链,而且脚踏板控制的齿轮比带动的后轮齿轮大了好几倍,这意味着双脚踩踏一圈,轮胎可以前行更多的距离。最后一点就是自行骑行会储存惯性,维持向前运动的状态。

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跑步需要双腿支撑全身的重量,每次身体高低起伏,等于双腿是在分别做小幅度的举重运动,把身体的重量举起来。向前运动,还需要脚进行往后蹬的动作。跑得越快,需要后蹬力量越大。因此它需要消耗大量的能量和氧气,并产生更多新陈代谢产物。这就会使人感到很累。骑自行车不需要双腿支撑身体的重量,而是由自行车支撑,并且是坐在车座上运动,其运动主要是双腿的蹬车,还不需要双手跑步时的那种摆动,所以就感到轻松多了。

你好,我来回答一下这个问题.

首先骑自行车已经有了机械来驱动力,通过人力来驱动机械力达到快速到达目的地的效果.而跑步就是单纯的人力,需要消耗人体大量的能量卡路里来运动.所以简单来说在相同速度下,你肯定会感到骑自行车更省力一些!开个玩笑,相同速度下,开汽车是不是要更轻松一些呢!

如果你是锻炼身体的话要结合自己体质来进行,太强烈的运动不但锻炼不了身体,还会损伤身体其他部分!如果你还年轻的话这2项都是不错的锻炼身体方式,而年纪大的话就要敬慎一些了!

希望我的回答能对您有些帮助!

速度相同,但使得力不同,要不自行车就叫助力工具或者代步工具了,时间路程速度相同的情况下就要考虑摩擦力了,摩擦力越大用功越大,摩擦力越小用功越少越省劲,重力就不记了,总上所说,感到轻松就是因为自行车的齿轮和鼓轮把人走的前后摩擦力变为推力

步行、跑步,人自身的重量要靠双腿支撑并交替向前搬运,它需要克服地球引力并加上一个向前移动的力,才能将身体移位。在所有移动重物的形式中,搬运是最费力的。其次是拖运,要克服重物与地面的摩擦力,这个摩擦力(滑动摩擦)是很大的。比较省力的是利用运输工具,它的承重轮的滚动以及轮中轴承的滚动,将滑动摩擦变为滚动摩擦,而滾动摩擦需要克服的阻力比之滑动摩擦乃至搬运要小得多。自行车便是如此!

跑步是全自重运动,双腿交替腾空完成奔跑动作,单腿必须能长时间承受体重,和运动冲击,才能跑步。

骑自行车,大部分体重被车坐承受,双腿只是完成蹬踏,不承受体重,自行车轴链运动可以更轻松的前行,重力远远小于跑步。

而且对关节的冲击相对小的多。

你想骑自行车比跑步更累?很简单,屁股离开车坐,站起来骑,自重施加于双腿,肯定会更累。

跑步是完全靠人体自身力量达到某一速度的,而自行车是靠曲柄、链条、齿轮、轮胎将力量高效率化了,也就是说跑步迈出一步是一步,但骑车踏一下就可以是跑步的好多步。


这也就是常说的杠杆力量,曲柄把小力量转化成了大力量,同时车轮摩擦力很小,还会产生一定的惯性驱动,而这些跑步就没法比了。所以说同样的速度或距离骑行更轻松!

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