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十万以内的轿车大家给推荐一下?

十万以内的轿车,国产或合资车型可选的也很多,可以从热门车系口碑评分中去挑选出适合自己的车。

国产车型

艾瑞泽5是一台很不错的车,外观年轻漂亮有动感,受到了很多国产车爱好者的喜欢,车子空间也挺大,内饰做工挺精致,大面积软质材料包裹,乘坐舒适度还挺高的。

动力方面,搭载的是一台1.5L的发动机 CVT变速箱,116马力,是一台踏踏实实家用型代步车,喜欢带有激情驾驶的,那就只能“呵呵”不过这台车的燃油经济性很不错,是一台会过日子的车。

合资车型

轩逸做为家用首选,新款轩逸的外观非常的漂亮,设计层次感更强,车头有一种跑车的范,第一眼看上去感觉很新意,内饰也有了全新的设计,不再是老款式那种沉稳的风格,给人以焕然一新的感觉。另外日产一直以来都出了名移动沙发,乘坐舒适度非常好。




动力方面它搭载的是一台1.6L 发动机 CVT变速箱 139马力,在高速上超车也不会感觉很吃力,这套动力,它的燃油经济性也不错,大大的减少后期养车的成本。

对于预算不多的朋友,买车或许可能会很头疼,不过现在汽车市场发展迅猛,10万以内的车型也有很好的选择了,今天我们就来看看10万元以内的轿车有哪些可以考虑的。

1、大众捷达

售价:7.99-13.49万

作为家轿,捷达自然熟悉不过了。在国内,捷达简直是神一般的存在。如果说前脸一成不变的大众脸孔是经典,真正让捷达变得经典的是保养便捷、维修简单、皮实耐用等特点。

2、别克凯越

售价:8.39-9.99万

曾经停产的凯越复活后,依然充满不小的竞争优势。重新归来的凯越带来了全新造型,同时也带来了全新的动力系统。凯越搭载了通用全新一代1.3L三缸发动机,三缸发动机是把“双刃剑”,优势是油耗更小,劣势是如何让消费者接受它普遍存在的抖动、噪音。

3、比亚迪F3

售价:4.39-7.79万

比亚迪F3同样是一款经典车型,发布前期虽然伴随着做工粗糙和质量简陋等问题,不过随着更新换代,比亚迪F3的做工品质逐渐得到了保证。作为一辆家用买菜车,预算不多的消费者可以考虑比亚迪F3。

4、吉利缤瑞

售价:7.98-11.08万

10万元以内挑选一款具备年轻动感设计的轿车,或许吉利缤瑞是不错的选择。缤瑞在同价位车型中,外型更具个性运动感,档次感也不错,还提供各种丰富的配置,连主动安全驾驶辅助系统也有,无疑增强了缤瑞的综合竞争力。

谢邀!

十万左右买什么车最好?

如果不严谨的按照国度划分,目前进入中国的汽车企业有日本、美国、德国、法国、韩国(小众品牌不算)。

日本品牌:(以下含私货,请自行判断)

1、丰田:十万左右共推出了卡罗拉、雷凌、花冠,共3款车型,其中花冠从未做过推荐

2、本田:十万左右共推出了杰德、思域、凌派、思铭,共4款车型,其中思铭、凌派我倾向不推荐

3、马自达:马自达3星骋、马自达昂克赛拉、马自达3经典,共3款车型,其中马自达3经典我从未推荐过

4、铃木:定位较低,从未推荐过

5、日产:骐达、轩逸,共2款车型

6、三菱:翼神共1款,未推荐过。

综上所述,日系品牌在国内共投放了13款车型(3 4 3 2 1),抛去一些我认为落后或者拉皮、出身不好的车型,还有8款。

韩国品牌:

现代:悦动、朗动

起亚:K3、K3S、赛拉图、福瑞迪

共计6款车,出去老车型尚有3款车型,韩系车在美国表现不错,主要体现在朗动和K3上,但韩系整体是学习日本的,在一些方面赶不上日系品牌,所以当需要性价比的时候我会推荐。一定程度上韩系品牌可以归入到日系里(笼统概念上)。

美国品牌:

别克:凯越、英朗(2款)

雪佛兰:科鲁兹

福特:福克斯

美国品牌中绝大多数车型还是欧洲车,也就是日韩和欧美派系(笼统概念上)。我推荐凯越属于找骂,英朗、科鲁兹马上更新换代,油耗较高,福克斯我一直是推荐的,但一般推荐2.0L,因为国内1.6L变速箱漏油,车内影音系统失灵。福克斯改款之后,小问题就会少很多。

德国品牌:

大众:宝来、速腾、朗逸、朗行、Golf、明锐

为何不推荐宝来、朗逸、朗行,原因大家都知道,速腾,可以买,Golf可以买,我向大家道歉。以后一定推荐速腾和Golf。

法国品牌:

标致:标致307、标致308、标致408

雪铁龙:C4L

对于法国品牌,这属于特殊爱好,在底盘以及动力上最起码看起来竞争力不强,板车悬挂,发动机技术不新,没有出众之处。C4 L的1.6THP不错(含408),120千瓦,1000rpm涡轮正压转速,动力很强,缺点是噪音大,小保养费用600左右。我推荐过C4 L,一般都是客户点名要法系品牌,但法国品牌在国内基本不是主流。

结果:日韩系车型数量为11款(8 3),欧美系6款(含速腾),法系3款,

车型比11:6的情况下,推荐占比较大的11辆车就是多推荐日系车,就是广告,就是日系托,也就是文章开头那个问题问到的。如果去掉几个目前正陷入质量问题的车型,这个比例会更高。

十万这个价位不推荐日系,只能在速腾、高尔夫、科鲁兹、英朗(2款)中选择,我不知道怎么选。

如果去掉韩国的,日系品牌为8款,依旧是绝大多数。

所以以后同志们选车购车的问题,如果排除日系、韩系,只能在剩下的车型中选择了。

对不起,我个日系托,所以我真的希望家用的话首选日系,因为真的省心省油省事!

对了,10-15万,你们需要国产车吗?我可以推荐,比如奔腾、比亚迪、长安、长城、风行、风神、东南、观致、传祺、吉利、MG、荣威、奇瑞、北汽、中华,很多很多。

希望这篇文章对大家有所帮助和启发!

我帮你推荐, 准2020年大众凌渡,8.8w出,1.4T,多功能方向盘,大天窗。

车主口碑

优点

外形沉稳耐看,开着很有安全感,视野好,动力不错,底盘稳,性能不错,驾驶质感没得说。

缺点

还没有发现缺点,现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大,座椅的包裹性很好,摸起来是挺舒服的。

外观

外观设计很运动,年轻十足,侧面线条很美,相信很多车友和我一样都是冲着外观买进的。

内饰

喜欢这种简约的风格,内饰的做工和用料都是那种提得上台面的。

空间

全家没有大块头,本人185cm,主驾驶位置调整好后无压力,后排空间宽敞,后备箱够用。

操控

它的操控性能,超出自己原有的预期。方向指向没有一丝的虚位现象,方向力度适中,对路面的反馈直接、明显。

配置

最满意的就是这款车,非常自信别人的,目光。大家有会过来问我,真是一个不错的车啊。虽然没有奥迪几率高,性价比还是很高的。

舒适

绝对舒适的,感觉长途也不会很累的。

动力

动力储备充足,平常开起来得心应手,超车毫无压力。

油耗

新车还在磨合中,目前的油耗是6.5左右,后续应该会降一降的,也会因人而异的。




本人第二辆车为大众Polo,当然买的最顶配上路11万2,主要是只有顶配车上才有防侧滑安全系统!但如果楼主不是在雪地或湿滑路面上行驶多的话可以考虑,毕竟相对车子的紧凑感和底盘紧绷感不错!小车停车方便,还省油!保养便宜,相比日系的车可以考虑飞度和致炫,韩系车可以上紧凑型的K3了!因为没有开过美系和法系的没有发言权!或者十万以内买二手的紧凑型级车也不错!


十万以内我推荐 大众菠萝 捷达 桑塔纳 现代领动 悦动 日产轩逸经典 蓝鸟 这几款车性价比都比较高,省油 舒适保值率好一些,如果选择国产的话 长安逸动蓝鲸版 奇瑞艾瑞泽5 艾瑞泽GX 吉利帝豪 荣威i5都是家用不错的选择。多了解车主的用车感受 真实口碑 相信你很快会员到自己中意的家用车。


既然是代步,那么我觉得应该开五六年的样子,也就在十万公里以内,其实这个时间和公里数内合资和国产一样。而且,这个价位里国产车相当不错了,除了车标可能没面子些(我的就是国产车,但是我并不觉得没面子些),但是坐在里面舒服些,我是宁愿内饰好些,自己坐在里面舒服些,也不愿外面好看有面子,里面不舒服。个人建议:吉利帝豪,帝豪Gl。就是油耗会比合资车高些,因为公里数有限,基本可忽略。

十万之内的轿车,属于家用车范围了,推荐你一款合资紧凑型轿车。

别克英朗

这款车自从改款外观大气时尚,不比同级别车型差,而且改款之后舍弃了三缸涡轮增压发动机,还沿用了老款1.5L自然吸气发动机然后搭配的6挡手自一体变速箱,这套动力总成没什么高科技含量,但是质量稳定,不会有什么大毛病。

内饰整体设计绝对满足家用,整体做工用料在中上游水平,整体时尚素雅,中控屏内嵌式的搭配机械仪表盘和三幅式方向盘,整体显着很简洁,给你不一样的档次感。

动力总成上边也说了1.5L自然吸气发动机,最大功率83Kw(113Ps),最大扭矩141Nm,搭配6挡手自一体变速箱,家用足够了。这套动力总成胜在质量稳定,后期使用维护成本低。所以涡轮机子换掉之后,英朗的销量也是一路上升,所以性价比很高的一款车。

总结:10万左右这个价位是紧凑型家用车的天下,大部分消费者第一辆车或者家用代步为主都会选择,别克英朗用自己的实力和性价比征服了消费者的心,不大卖都不行。对了,这款车现在符合国六排放标准,自动挡落地10够用了。如果喜欢就去4S店实地试驾感受吧,祝你好运。

很高兴回答这个问题。

十万内的轿车,有哪些?合资,国产,都可以买到。合资的话,如雅力士,飞度,轩逸,polo等。这些车,有个共同特点,就是都是小型轿车。

既然合资车,这些车都看不上的话,就把目光转向国产车。目前卖得好的有帝豪,艾瑞泽7,逸动plus,锐程CC等。今天,小编给推荐的是超高性价比的锐程CC。相比逸动,帝豪,都定位为紧凑型轿车,而锐程CC则是中级车。

锐程CC车身尺寸 4800/1825/1465,轴距2770,搭载1.5T增压引擎,115kw/225Nm,匹配6MT/爱信6AT变速器。前后双独立悬置。



标配倒车雷达,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,真皮座椅等。配置非常丰富。主要是这款车目前优惠力度很大,相比官方指导价,优惠14000元。手动挡8.09万起,自动挡9.29万起。


随着新1.5T动力版的上市,现款锐程CC的优惠力度还会加强。可以多关注一下。

如果喜欢更时尚的外形,内饰,逸动plus绝对是不二之选。


有人会疑问,为什么不推荐帝豪。小编做过对比,帝豪和逸动相比,性价比稍低。

我是鲤鱼侃车,欢迎关注。

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